ремонт автокондиционеров (Киев)

Заправка автокондиционеров в Киеве, ремонт и облуживание

*Мы находимся на Борщаговке
 
 
  Услуга Стоимость грн.
1 ДИАГНОСТИКА АВТОКОНДИЦИОНЕРА (проверка системы на герметичность и исправность электроцепей) 100
2 ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРА 250
  фреон 100грамм-50
  масло 100грамм-50
3 ЗАМЕНА ЗОЛОТНИКА КОНДИЦИОНЕРА 30
4 ЗАМЕНА ФИЛЬТРА САЛОНА 50
5 РЕМОНТ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА 150+запчасти
6 ЗАМЕНА РАДИАТОРА АВТОКОНДИЦИОНЕРА 200
7 МОЙКА РАДИАТОРА АВТОКОНДИЦИОНЕРА 60
  ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРА ВКЛЮЧАЕТ:  
  откачивание фреона из системы;  
  рекуперация фреона (очистка от влаги, компрессорного масла);  
  вакуумирование системы;  
  заправка свежим компрессорным маслом и фреоном;  
  проводится автоматической установкой TEXA 705R  
  для заправки используется фреон R134a  
 
*Уточните стоимость обслуживания для своего авто у консультанта
 

Автомобильный кондиционер представляет собою герметичную систему, которая состоит из двух радиаторов (конденсатора, испарителя) с вентиляторами, компрессора, ресивера-осушителя, датчиков температуры и давления, фильтра салона, блока управления, воздуховодов, магистрали с хладагентом (фреоном).

Основные элементы и их функции в системе автокондиционирования:

 
  • Компрессор обеспечивает требуемую степень сжатия хладагента и его циркуляцию в системе.
  • Конденсор предназначен для охлаждения и конденсации сжатого хладагента.
  • Фильтр-осушитель (ресивер-осушитель) удаляет из системы влагу и очищает циркулирующую хладагенно-маслянную смесь от продуктов износа компрессора.
  • Терморегулирующий вентиль (ТРВ), его еще называют расширительный клапан, обеспечивает контролируемое снижение давления и температуры хладагента. В некоторых автомобилях используется дроссельная трубка, выполняющая аналогичные функции.
  • Испаритель, предназначен для передачи низкой температуры хладагента воздушному потоку, проходящему через него.При прохождении через испаритель воздух охлаждается, влага конденсируется на поверхности теплообменника и удаляется за пределы автомобиля через дренаж
  • Вентилятор сдувает с испарителя холод в салон автомобиля.
  • Датчики давления отключают систему кондиционирования при аварийных значениях давления.
  • Трубопровод: все узлы и агрегаты системы автокондиционера связаны между собой алюминиевыми или резиновыми трубками.
  • Уплотнительные кольца обеспечивают герметичность системы. 

 

Обслуживание автокондиционеров

Обслуживание автокондиционеров включает в себя:

  • диагностику автокондиционера;
  • устранение неисправностей (ремонт автокондиционера);
  • заправку автокондиционера.

 

Диагностика автондиционера

Работа автокондиционеров будет успешна лишь в том случае, когда вся система автокондиционирования полностью герметична. Для проверки системы на герметичность, перед тем, как вы собрались заправить автокондиционер, следует провести диагностику автокондиционера.

Если диагностика автокондиционера показала утечку хладагента (фреона) или неисправность какого-то элемента системы, вначале следует провести ремонт, а после него можно заправить автокондиционер. 

 

Ремонт автокондиционеров

Причины неисправностей автоконционера:

  • нарушение герметичности системы;
  • загрязнение;
  • столкновения, авария;
  • заклинивание компрессора;
  • электрические проблемы;
  • непроходимость магистрали;
  • большое давление в системе;
  • утечка хладагента;
  • появление неприятного запаха.

Так, как система автокондиционирования, является целостной системой, при любой неисправности, требуется провести своевременный ремонт автокондиционера, для предотвращения более сложной поломки.

 

Нарушение герметичности системы

Одной из самых распространенных причин снижения работоспособности автокондиционеров, с которыми сталкиваются их владельцы, является нарушение герметичности системы, что приводит к утечке хладагента – фреона.

В системе кондиционирования множество соединительных шлангов, трубок, а также прокладок и сальников,которые обеспечивают ее герметичность. При нарушении их целостности, эластичности, деформации возникает разгерметизация системы. В данном случае для восстановления герметичности, следует отремонтировать или заменить трубки, а также сменить уплотнители.

 

Ремонт компрессора автокондиционера

Компрессор – основной узел системы кондиционирования, один из наиболее сложных и дорогостоящих элементов. Основная функция – обеспечивать требуемую степень сжатия хладагента и его циркуляцию в системе.

Основными симптомами неисправности компрессора автокондиционера являются: снижение эффективности работы кондиционера, повышенный шум, возникающий в месте установки компрессора, наличие следов масла на компрессоре.

Повреждение компрессора выводит из строя всю систему автокондиционирования, поэтому мы рекомендуем производить немедленный ремонт компрессора автокондиционера или замену данного элемента.

 

Чистка автокондиционера

            После замены компрессора, чистка системы автокондиционирования, является обязательной процедурой. Степень промывки и очистки зависит от количества загрязнений и мусора, осевших в системе после поломки. Промывка очищает детали системы автокондиционирования, при этом важно использовать зарекомендовавшие себя жидкости для прочистки, которые не оставляют никаких остатков в системе и будут быстро испаряться.

 

Чистка радиатора автокондиционера

            Когда компрессор работает исправно и система кондиционирования герметична, в профилактических целях, рекомендуется периодически чистить радиатор конденсатора, по той причине, что на нем собирается грязь, которая усложняет теплообменные процессы и перегружает всю систему кондиционирования.

 

Появление неприятного запаха

Порой при включении кондиционера идет неприятный запах в салоне. Основная причина кроется в том, что горячий воздух, который проходит через холодный испаритель, образует на нем конденсат. Таким образом, создается благодатная почва для появления плесени и размножения вредных бактерий, а отсюда и неприятный запах. Эту проблему можно решить, во-первых, поменять фильтр салона, во-вторых, провести дезинфекцию и чистку испарителя.

Регулярное использование кондиционера является самым простым профилактическим средством — собирающаяся на испарителе вода будет стекать через дренаж, смывая грязь с радиатора испарителя естественным путем и таким образом, неприятный запах будет уходить.

 

Загрязнённый фильтр салона

Для правильной работы системы автокондиционера и отопления салона автомобиля необходимо своевременно менять фильтр салона.

Загрязненный салонный фильтр не безопасен для движения, так как он является преградой от пыли для подачи воздуха в салон автомобиля, вследствие загрязнения салонного фильтра чувствуется недостаток свежего воздуха в самом автомобиле и неприятный запах, а также происходит запотевание стекол. В зимних условиях из-за грязного фильтра резко снижается продуктивность работы отопления, в салоне машины не достаточно тепло и плохо сходит запотевание стёкла.

 

Повышенное давление

Повышенное давление чаще всего вызвано несколькими причинами:

 - неработающий вентилятор;

 - неработающий датчик включения вентилятора;

 - загрязнение конденсора;

 - неправильная заправка кондиционера.

 

Электрические проблемы

Проблемы электронных компонентов почти всегда связаны с окислением и гниением контактов по пути следования процесса охлаждения. В этом случае первым делом необходимо устранить эти неисправности, а после рассматривать технические проблемы.

 

Заправка автокондиционера

После того, как сделали диагностику автокондиционера, устранили все неисправности, если они были, проверили систему на герметичность, можно заправлять автокондиционер.   

Заправка автокондиционера помимо фреона включает в себя добавление в систему масло для смазывания трущихся частей автомобильного кондиционера. Оно циркулирует в системе, растворенное в хладагенте и при утечке фреона, естественно, теряется вместе с ним.

 

Контакты в Киеве:

Бесплатная консультация у наших специалистов

+38 (044) 503-00-34

+38 (067) 424-40-20

Адрес: Киев, ул. Якова Качуры, 62 (Борщаговка).
Всегда будем рады помочь Вам!

Автосервис – SM-Avto